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A Nu-way Enertech não pode aceitar qualquer responsabilidade por quaisquer custos incorridos de qualquer tipo, ou qualquer dano causado a pessoas, produtos ou propriedades, durante o uso das DIRETRIZES listadas abaixo.
Estas instruções dadas abaixo assumem que o queimador foi previamente comissionado com sucesso.
Estas diretrizes devem ser usadas apenas por pessoas qualificadas e competentes com equipamentos de teste apropriados e conhecimento do setor.
O básico deve ser verificado primeiro:
- As torneiras de gás da instalação estão abertas?
- Os fusíveis estão em ordem e a corrente ligada?
- Os controlos (termóstato da divisão, termóstato da caldeira, etc.) estão ajustados corretamente?
- O replay de gás do queimador está pronto para iniciar e não está bloqueado?
- A alimentação de ar ao queimador é suficiente?
| Causa | Medidas |
|---|---|
| Sem gás | Verifique se todas as torneiras de gás estão abertas |
| Sem voltagem | Verifique fusíveis, termostatos e conexões elétricas |
| O motor do queimador não inicia | A proteção térmica foi bloqueada. Motor com defeito. |
| O relé de gás está com defeito |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Sem tensão nos terminais | Verifique o contato. Substitua a resposta incorreta. |
| Os eletrodos de ignição em contato entre si ou com a terra | Ajustar |
| A porcelana dos eletrodos está quebrada | Substitua os eletrodos |
| O conector tem um mau contato | Melhore o contato |
| Os cabos de ignição estão danificados | Substituir |
| O transformador de ignição está danificado, sem tensão no lado secundário | Substitua o transformador |
| O cabo de ignição e o cabo de ionização foram transpostos | mudar |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| O solenóide de gás está com defeito | Substituir |
| A válvula solenóide de gás não abre apesar de obter tensão | Substitua a bobina ou a válvula inteira, se necessário |
| Sem tensão para a válvula solenóide | Verifique o contato |
| Nenhuma conexão elétrica através do pressostato de ar | Teste o ajuste e a função do pressostato de ar |
| A carga inicial não está ajustada corretamente | Reduza ou aumente o fornecimento de gás, reduza a quantidade de ar |
| O relé de gás está com defeito | Substituir |
| Pressostato de ar ajustado incorretamente ou com defeito | Verifique o ajuste e reajuste |
| Sem resposta porque os cames do servomotor não estão ajustados corretamente ou estão fora de posição. |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Sem corrente de ionização ou célula UV na posição errada | Ajuste o eletrodo de ionização e a célula UV examine cabos e conexões |
| A parte de supervisão do relé de gás está com defeito | Substitua o relé |
| Tensão inferior a 185V | Entre em contato com as autoridades de eletricidade |
| Os eletrodos de ignição estão atrapalhando a corrente de ionização | Ajuste os eletrodos de ignição, repole o transformador de ignição se necessário |
| Aterramento ruim | Providencie um aterramento adequado |
| Transposição de fase e neutro | Veja o diagrama de fiação e troque |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| O interruptor de ar está com defeito ou ajustado incorretamente | |
| A carga inicial não está ajustada corretamente | Reduza ou aumente o fornecimento de gás. Reduza a quantidade de ar. |
| A pressão do gás está muito baixa | Aumente a pressão. Entre em contato com a empresa fornecedora de gás, se necessário. |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| A temperatura do gás de fluxo é muito baixa ou a quantidade de gás não é suficiente | Aumente a temperatura do gás de combustão aumentando o fornecimento de gás. Isole a chaminé |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Os eletrodos de ignição estão ajustados incorretamente | Reajustar |
| A pressão do gás está muito alta | Verifique e ajuste por meio de um manômetro e uma válvula de ajuste de pressão |
| O lado do gás de combustão está bloqueado | Verifique a chaminé |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| O queimador não está ajustado corretamente | Reajustar |
| O queimador está sujo | Limpe o queimador |
| Chaminé com defeito | Verifique e altere as dimensões, se necessário |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| A corrente de ionização é muito baixa | Verificar. Deve ser pelo menos 4µA de acordo com o fabricante do relé, mas deve ser 8-20µA |
| A célula UV está em uma posição errada | Ajustar |
| Queda de tensão em determinados momentos | Não deve cair mais de 15% da corrente nominal |
| Interruptor de pressão de ar com defeito ou ajustado incorretamente | Entre em contato com as autoridades de eletricidade, se necessário |
| Faísca nos eletrodos de ignição | Substitua os eletrodos |
| A temperatura ambiente do relé de gás é muito alta | Isolamento térmico, máx. 60°C |
| A faísca de ignição é muito fraca | Verifique o transformador |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Condições ruins de calado | Verifique a chaminé |
| A temperatura do gás de combustão está muito alta | A caldeira está sobrecarregada. Reduza a quantidade de gás |
| O conteúdo de CO² é muito baixo | Verifique a caldeira quanto a fugas. Sufoque o calado se estiver muito alto. |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Excesso de ar ao usar gás natural e gasóleo (propano e butano) | Sufoque o ar |
| falta de ar | Verifique o suprimento de ar. Verifique o amortecedor de gás de combustão |
| Os orifícios do bico de gás estão entupidos | Limpar |
| A entrada de ar fresco é muito pequena | Confira e amplie |
| A chama não está queimando direito porque a cabeça do queimador está fora de posição | Verifique a cabeça do queimador e reajuste |
A Nu-way Enertech não pode aceitar qualquer responsabilidade por quaisquer custos incorridos de qualquer tipo, ou qualquer dano causado a pessoa, produto ou propriedade, durante o uso das DIRETRIZES listadas abaixo. Estas diretrizes devem ser usadas apenas por pessoas devidamente qualificadas e competentes com equipamento de teste apropriado e conhecimento do setor.
O básico deve ser verificado primeiro:
- Todas as válvulas de óleo estão abertas?
- Os fusíveis estão em ordem e a corrente ligada, a polaridade correta, etc.?
- Os controles externos estão chamando?
- O suprimento de ar e a chaminé estão limpos e dimensionados/posicionados corretamente?
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Instabilidade da chama – configurações incorretas do cabeçote | – Verifique as dimensões do bocal para a cabeça do queimador e a posição do eletrodo |
| – Baixa pressão do óleo – verifique a pressão do óleo | |
| – Excesso de ar – verifique e ajuste o amortecedor de ar | |
| Célula fotográfica não vê luz | – verifique se a fotocélula está limpa e desobstruída |
| Fotocélula falhou | – Confirmar por substituição |
| Controle com defeito | – confirmar por substituição |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| luz falsa | Verifique se a fotocélula não está vendo a luz ambiente |
| Verifique os cabos HT, a condição e a posição dos eletrodos de faísca (sem formação de arco, exceto na folga do eletrodo) | |
| sem faísca | Verifique a alimentação do transformador de ignição da caixa de controle |
| Substitua o transformador ou a caixa de controle, se necessário | |
| Verifique os cabos, a condição e a posição dos eletrodos | |
| sem óleo | Verifique o suprimento de óleo para o queimador – verifique se a bomba não está travada |
| Sem óleo no bocal | Verificação da operação da válvula magnética |
| Fotocélula vendo luz ou dando sinal falso. |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Fusível queimado | Verifique e substitua se necessário. Verifique o motivo da falha e resolva antes de restabelecer. |
| A estatística do dispositivo não foi redefinida | Ajustar termostato |
| O dispositivo de superaquecimento funcionou | Reinicie o dispositivo de superaquecimento. Encontre o motivo da operação e corrija |
| Relé de controle ou fotocélula com defeito | Verifique por substituição |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Nenhum óleo sendo entregue | Verifique o tanque, linhas de óleo, válvula de incêndio, pressão da bomba e condição do bocal |
| Tiragem excessiva de chaminé | Retificar |
| sem faísca | Verifique o transformador de ignição, a folga do eletrodo e a cerâmica |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Calado excessivo | Queimador de recomissionamento |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Bico parcialmente bloqueado | Substitua o bocal |
| Pressão do óleo muito baixa | Verifique e recomissione |
| Conduto bloqueado ou danificado | Verifique e corrija |
| Ventilador escorregando no eixo | Verifique e reaperte |
| Acoplamento da bomba solto ou gasto | Verifique e substitua |
| Causa | Remédio |
|---|---|
| Pobre faísca | Verifique a entrada de tensão do transformador |
| Substitua o transformador | |
| verifique o ajuste e condição do eletrodo | |
| verifique os cabos HT quanto a danos e desconexão |
